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      防撞波形護欄施工安裝會遇到什么問題?

      2023-01-29 14:35:11

        防撞波形護欄施工安裝會遇到什么問題?

        防撞波形護欄安裝施工存在哪些問題?說到高速公路,首先想到的是高速公路兩側的防撞波形梁護欄和中間隔離帶,這是交通工程安全設施中重要的部分之一。

        防撞波形護欄是一種縱向吸能結構,其作用是通過自身變形或車輛爬坡來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向,防止車輛駛出道路或進入對向車道,較大限度地減少對乘客的傷害。  其組成主要包括:護欄板、圓柱、防堵塊、高強度拼接螺栓、端頭等。

        防撞波形梁護欄施工中常見的問題有:

        (1)波形梁護欄中圓柱的安裝。

        但在實際施工中,由于路肩和中間分隔帶下層情況復雜,如大碎石(如山地施工等。),經常發現打入土中的柱深度不夠,有些地方打不進柱。如果采用澆筑法施工成本較高,施工隊往往采用夜間切割的方法來降低柱的埋深,進行違規操作。

      道路防撞護欄


        在切割柱上安裝護欄后,根本無法滿足碰撞要求,無法保證高速公路的行駛安全。  業主、監理、承包商要堅決杜絕這種現象,發現一起嚴,不留后患。  只要業主、監理、承包商多關注施工現場,這個問題很容易解決。

        (2)防撞波形護欄圓柱損失

        部分路段土質松軟,未壓實,打入的圓柱容易丟失。更何況,一個標段就算損失1000多根圓柱,能滿足防撞要求嗎?其實,圓柱的脫落還是一個施工質量問題。

        (3)波形護欄高強度拼接螺栓問題

        眾所周知,高強度拼接螺栓的力學性能應達到GB/T1591規定的8.8,拉伸載荷不應小于133kN。  表面上看只是護欄、防堵塊、圓柱的連接部分。其實是整個安全設施防撞系統的關鍵,也就是心臟和薄弱部位。

        但在安裝過程中,部分施工人員不負責任,調整找正后沒有擰緊高強度拼接螺栓。這種情況在部分路段還非常嚴重,使得高速公路的防撞護欄存在嚴重的安全隱患。

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